A kovácsolókerék fonásának előnyei

A forgó kovácskerék előnyei

Könnyű súllyal, jó hőelvezetéssel, erős vezérléssel és egyéb előnyökkel rendelkező forgóagy, egyre népszerűbb az autóiparban. Ma kétféle fonókorong van a piacon: öntő és kovácsoló forgókorong. Az öntőagy a centrifugálási újrafeldolgozás peremrészének öntőagya.

Általánosságban elmondható, hogy a forgó feldolgozás során kialakított kerékagyat forgóagynak nevezhetjük. A kovácsolt kerékagy gyártási folyamata az, hogy a kovácsolt formát előre gyártott nyersdarabot szerelnek fel a CNC-fonógép öntőformájára, egyetlen vagy több forgókerék nyomással a nyersdarabra úgy, hogy minden pont folyamatos képlékeny alakváltozást hozzon létre, amíg a kerékagy, a „fonás előtti kovácsolás”. A kovácsolt kerékagy megmunkálása magasabb műszaki tartalmú kerékagy-gyártási technológia.

Az öntőkerékagy az öntőkerék-agy a fonás-újrafeldolgozás felni része után. Bár a perem szilárdsága megnőtt, a belsejében lévő fém sűrűsége és szilárdsága nem egyezik a kovácsolt fémdarabéval.

A kovácskerékagy egy kovácsolt nyersdarab a fonás feldolgozásához, a kovácsolás, az extrudálás, a nyújtás, a hengerlés és más műszaki jellemzők során, jó minőséggel, nagy rugalmassággal, könnyű, erős merevséggel és sok más előnnyel. Ha a fémet erősen préselik, akkor nemcsak az anyag vastagsága vékonyabb, hanem a sűrűség és a szilárdság is javul. A kovácsolt kerék és az öntött kerék anyaga és mérete megegyezik, nem csak az előbbi tömege csökkenthető 15%-kal, a kerék merevsége is erősebb. A jármű egészét tekintve minden súlyvesztés óriási hatással lehet a jármű manőverezhetőségének javulására, mint például a tengely könnyebb forgása, erősebb a gyorsulásérzet, kisebb a fékrendszer terhelése és praktikusabb lassulásérzet. A vezérlésmódosítást használók számára a kovácsolt kerékagy jó választás.

Ezenkívül az öntőkerékagy általában tömeggyártású, és többnyire egy darabból áll, a testreszabhatóság mértéke alacsony. A kovácsolt kerékagy az ügyfelek igényei szerint testreszabható. A kerékagy szerkezete, mérete, küllőszíne testreszabható-e, és van-e egy, két és három darab szerkezet

A központ költségei a különböző folyamatoktól függően változnak. Az öntött kerékagyhoz képest a kovácsolt kerékagy költsége valamivel magasabb lesz, a tulajdonosok tényleges szükségleteiknek megfelelően választhatják ki a megfelelő autóagyat.

Facebook

twitter

Youtube

instagram